Герметизатор докшелтер для минидоклевеллера

Докшелтер глубиной 900 мм и механический минидок проектируются как единый узел: герметизатор закрывает зазор между фасадом и кузовом, а минидоклевеллер выравнивает перепад высоты между пандусом и полом грузовика. Подбирать их стоит под фактическую ширину погрузочного проема и типичный транспорт, который приходит на пост.

Для постов с узкими проемами и компактными кузовами подходит механический минидок EOD1830HP с козырьком 1830 мм. Это механическая модель грузоподъемностью 6000 кг: она работает без электропитания, привод вручную рычагом, монтаж подвесной прямо на край пандуса без приямка и бетонных работ. Для стандартного складского проема с малотоннажниками и ГАЗелями козырька 1830 мм достаточно.

Если же проем шире, а на пост регулярно подъезжают фуры и грузовики с большими кузовами, берите минидоклевеллер EOD2000HP с козырьком 2000 мм той же серии. Те же 6000 кг и без электропитания, но ширина рабочей поворотной части на 170 мм больше, что расширяет перекрытие зазора между пандусом и кузовом.

В обоих случаях платформа и аппарель выполнены из европейской стали S355 (сортамент 52), поэтому комплект «докшелтер + минидок» рассчитан на интенсивную ежедневную работу, а не на редкие разгрузки. Подвесная схема монтажа не требует рытья приямка: минидок крепится на существующий пандус, докшелтер глубиной 900 мм ставится на фасад вокруг него. Для реконструкции действующего склада это резко сокращает объем строительных работ и время на запуск нового погрузочного места.

Ориентироваться по всей линейке удобно в подразделе минидоклевеллеры подвесного типа — там же можно сравнить модели по ширине козырька и грузоподъемности перед покупкой. А чтобы занавеси докшелера гарантированно ложились на кузов, проверяйте, что глубина 900 мм перекрывает вынос платформы и бамперов выбранного минидока относительно фасада.