Техника для склада и складское оборудование Websklad
Техника для склада Складское и Упаковочное оборудование
0
0
0
Корзина заказа
+7 495 226-02-96 Заказать звонок
  • Меню
  • Каталог
    • Штабелеры
      • Штабелеры ручные гидравлические Штабелеры ручные гидравлические
      • Электрические штабелеры Электрические штабелеры
        • Самоходные штабелеры
        • Штабелеры с электроподъемом
    • Складские тележки
      • Тележки гидравлические Тележки гидравлические
      • Платформенные тележки Платформенные тележки
      • Тележки грузовые Тележки грузовые
      • Электротележки (транспортировщики паллет) Электротележки (транспортировщики паллет)
      • Тележки с подъемной платформой Тележки с подъемной платформой
    • Подъемные столы
      • Подъемные столы с одинарными ножницами Подъемные столы с одинарными ножницами
      • Передвижные подъемные столы Передвижные подъемные столы
      • Специальные подъемники Специальные подъемники
      • Подъемные столы с вертикальными ножницами Подъемные столы с вертикальными ножницами
      • Перегрузочные подъемные столы Power Lift Перегрузочные подъемные столы Power Lift
    • Стреппинг оборудование и инструмент
      • Ручной инструмент для обвязки полипропиленовой и полиэстеровой лентой Ручной инструмент для обвязки полипропиленовой и полиэстеровой лентой
      • Ленторазматыватели и диспенсеры Ленторазматыватели и диспенсеры
      • Полуавтоматические стреппинг машины Полуавтоматические стреппинг машины
        • Запасные части для полуавтоматических стреппинг машин
      • Полипропиленовая и Полиэстеровая стреппинг ленты и Аксессуары для упаковки Полипропиленовая и Полиэстеровая стреппинг ленты и Аксессуары для упаковки
      • Автоматические стреппинг-машины Автоматические стреппинг-машины
      • Инструмент для металлической ленты Инструмент для металлической ленты
      • Скобосшиватели и степлеры для гофротары Скобосшиватели и степлеры для гофротары
        • Скобосшиватели (степлеры) для изготовления гофротары
        • Скобосшиватели (степлеры) для запечатывания гофротары
        • Степлер (скобосшиватель) для сшивания гофротары небольших размеров, прикрепления этикеток, для запечатывания мешков
        • Скобы металлические для скобосшивателей (степлеров)
      • Обандероливающие машины Обандероливающие машины
    • Паллетоупаковщики - оборудование для упаковки паллет в стрейч пленку
      • Полуавтоматические паллетоупаковщики Полуавтоматические паллетоупаковщики
        • Дополнительные опции для полуавтоматических паллетоупаковщиков
      • Мобильные паллетоупаковщики Мобильные паллетоупаковщики
    • Перегрузочное оборудование
      • Бампера (отбойники) резиновые Бампера (отбойники) резиновые
      • Докшелтеры (герметизаторы проемов) Докшелтеры (герметизаторы проемов)
      • Уравнительные платформы (доклевеллеры) Уравнительные платформы (доклевеллеры)
      • Промышленные секционные ворота Промышленные секционные ворота
      • Перегрузочные мосты для Склада Перегрузочные мосты для Склада
      • Шлюз-Тамбуры и выносные платформы Шлюз-Тамбуры и выносные платформы
      • Промышленные и специальные ворота и двери Промышленные и специальные ворота и двери
        • Маятниковые распашные двери
        • Полосовые ПВХ завесы
        • Скоростные ворота
      • Доковые подъемные столы Доковые подъемные столы
      • Механические платформы Минидоки/Минидоклевеллеры Механические платформы Минидоки/Минидоклевеллеры
        • Минидоклевеллер подвесного типа
        • Минидоклевеллер встраиваемого типа
      • Скоростные ворота Скоростные ворота
        • Внешние скоростные ворота
      • Стационарные и мобильные рампы и эстакады Стационарные и мобильные рампы и эстакады
        • Рампы передвижные
        • Рампы перегрузочные стационарные
        • Рампы автомобильные
      • Перегрузочные мосты Altec Перегрузочные мосты Altec
    • Строительные подъемники ножничные и телескопические
      • Подъемники мачтовые телескопические Подъемники мачтовые телескопические
      • Ножничные подъемники Ножничные подъемники
    • Грузоподъемное оборудование, механизмы
      • Подъемные краны Подъемные краны
      • Такелажные платформы, тележки Такелажные платформы, тележки
        • Транспортные роликовые тележки
        • Регулируемые такелажные платформы (серия CRE)
        • Управляемые такелажные платформы
        • Комплекты такелажных платформ
      • Лебедки Лебедки
        • Электрические лебедки
        • Лебедки ручные рычажные
      • Тали (ручные, рычажные, электрические) Тали (ручные, рычажные, электрические)
      • Домкраты Домкраты
        • Домкраты реечные
        • Домкраты винтовые
        • Домкраты зацепные с низким подхватом
        • Домкраты подкатные гидравлические
    • Оборудование для упаковочных линий
      • Заклейщики коробов Заклейщики коробов
      • Формирователи коробов Формирователи коробов
      • Транспортеры и конвейеры Транспортеры и конвейеры
        • Приводные ленточные транпортеры
        • Не приводные транспортеры и рольганги
        • Растяжимые транспортеры
      • Термоусадочное оборудование Термоусадочное оборудование
    • Стеллажное оборудование
      • Металлические стеллажи полочные Металлические стеллажи полочные
    • Оборудование для переработки
      • Оборудование для переработки картона Оборудование для переработки картона
    • Запайщики пакетов
      • Ручные запайщики пакетов Ручные запайщики пакетов
    • Колесные опоры
      • Промышленные колесные опоры Промышленные колесные опоры
        • Колеса без кронштейнов
        • Колесо промышленное поворотное
        • Колесо промышленное поворотное с тормозом
        • Колесо промышленное не поворотное
      • Большегрузные колесные опоры обрезиненные Большегрузные колесные опоры обрезиненные
        • Колесо большегрузное поворотное обрезиненное
        • Колесо большегрузное обрезиненное поворотное с тормозом
        • Колесо большегрузное неповоротное обрезиненное
      • Большегрузные полиуретановые колеса Большегрузные полиуретановые колеса
        • Большегрузные колеса полиуретановые поворотные
        • Большегрузные колеса полиуретановые поворотные c тормозом
        • Большегрузные колеса полиуретановые неповоротные
    • Наборы и решения со скидкой
  • Акции
  • Услуги
  • Как купить
    • Условия оплаты
    • Условия доставки
    • Гарантия на товар
  • Производители
  • О компании
    • Новости
    • Вакансии
  • Контакты
    • Каталог
      • Штабелеры
      • Складские тележки
      • Подъемные столы
      • Стреппинг оборудование и инструмент
      • Паллетоупаковщики - оборудование для упаковки паллет в стрейч пленку
      • Перегрузочное оборудование
      • Строительные подъемники ножничные и телескопические
      • Грузоподъемное оборудование, механизмы
      • Оборудование для упаковочных линий
      • Стеллажное оборудование
      • Оборудование для переработки
      • Запайщики пакетов
      • Колесные опоры
      • Наборы и решения со скидкой
    • Акции
    • Услуги
    • Как купить
      • Условия оплаты
      • Условия доставки
      • Гарантия на товар
    • Производители
    • О компании
      • Новости
      • Вакансии
    • Контакты
    Наборы и решения со скидками
    Будьте всегда в курсе!
    Узнавайте о скидках и акциях первым
    Новости
    Все новости
    27 августа 2018
    Изменение фиксированного курса Hoermann
    3 июля 2018
    3% мелочь, а приятно.
    11 апреля 2018
    Возвращаем 25%
    Статьи
    Все статьи
    Паллетоупаковщики Siat
    Паллетоупаковщики Siat
    Подъемные столы Edmolift с вертикальными ножницами
    Подъемные столы Edmolift с вертикальными ножницами
    Подъемные столы Edmolift с одинарными ножницами
    Подъемные столы Edmolift с одинарными ножницами
    Главная
    -
    Статьи
    -Техника безопасности

    Статьи

    фото Техника безопасности
    Вилочный погрузчик – машина полезная... если выполнять правила! Вилочные погрузчики – непременная часть индустриального пейзажа многих современных предприятий и складских комплексов. Их широко применяют для обработки и транспортировки разнообразных грузов, а высокая производительность делает практически незаменимыми в работе с тяжелыми и габаритными изделиями, но здесь есть оборотная сторона. При обращении с этими машинами, как и с любой другой колесной автотехникой, требуется строго соблюдать целый ряд правил. Зачастую персонал, имеющий дело с погрузчиками, настолько привыкает к ним, что забывает об опасности, которой чреваты неправильная эксплуатация и техническое обслуживание или даже недостаточно внимательный осмотр машины перед началом работы. Если несчастные случаи происходят при участии вилочных погрузчиков, они, как правило, носят тяжелый характер из-за большой массы и мощности этих машин. <> Работников предприятий следует знакомить с правилами безопасной работы с вилочными погрузчиками не только один раз, когда они приступают к работе, но регулярно. Занятия, на которых опытному оператору в очередной раз напомнят основные приемы безопасной работы, не менее важны, чем первый инструктаж новичка. Очень полезно обучить всех работников несложным приемам оказания первой медицинской помощи при несчастных случаях. Технический осмотр вилочного погрузчика Хотя вилочные погрузчики и предназначены для тяжелых работ, при неправильном использовании их можно серьезно повредить. Вот почему важно внимательно и всесторонне проверить машину перед работой. Перед каждой сменой следует осмотреть погрузчик визуально, убедиться, что он очищен от грязи и вымыт, проверить общее состояние, работоспособность систем и механизмов. Если обнаружится что-либо, что может помешать нормальной работе машины, немедленно надо сообщить об этом руководителю или инспектору по охране труда. <> Карта визуального технического осмотра. Прежде всего необходимо удостовериться в отсутствии: – препятствий и массивных предметов на полу в пределах рабочей зоны, которые могут стать возможной причиной аварии при наезде на них вилочного погрузчика; – опасных препятствий над машиной или предметов, свисающих с потолка или стен помещения; – препятствий или массивных предметов вблизи погрузчика, которые могут помешать выехать ему с места стоянки. Далее следует убедиться, что: – на погрузчике есть полностью заряженный и работоспособный огнетушитель; – количество топлива в баке (для бензиновых, дизельных погрузчиков и машин на сжиженном газе), уровни масла в двигателе и жидкости в системе охлаждения находятся в пределах нормы; <> – аккумуляторные батареи полностью заряжены и надежно закреплены на погрузчике, уровень электролита в банках аккумулятора соответствует норме, а вентиляционные отверстия пробок аккумуляторных банок не засорены; – проложенные снаружи электрические провода полностью защищены специальной оболочкой; – клеммы проводов, присоединенных к аккумуляторной батарее, прочно закреплены, исправны и не загрязнены; – в наличии все болты, гайки, защитные решетки, цепи и крепления шлангов гидросистемы и что они исправны и надежно закреплены; – колесные диски и шины не изношены и не повреждены; – давление в пневматических шинах соответствует норме; <> – вилы не погнуты и не имеют трещин; – стопорные приспособления находятся в хорошем рабочем состоянии; – зубья звездочек подъемных цепей не поломаны и не изношены; – опорные штифты цепи не изношены, не погнуты и крепление их не ослабло; < под машиной нет влажных или масляных пятен, нигде не заметно капель, свидетельствующих об утечке масел и жидкостей; – гидравлические шланги надежно закреплены, не прослаблены, не замяты, не изношены и не трутся о соседние детали. Карта проверки работоспособности узлов и систем перед началом смены. Следует убедиться, что: – звуковой сигнал работает, звук громкий и хорошо слышен, несмотря на окружающий шум или шум работающего двигателя, а прочие предупреждающие приборы погрузчика исправны; <> – педаль рабочего тормоза не «проваливается», погрузчик останавливается плавно; – стояночный тормоз удерживает погрузчик на месте при легком нажатии на педаль акселератора; – тормозная система, срабатывающая при отсутствии оператора на рабочем месте, останавливает машину, как только оператор приподнимается с сиденья; – сцепление и механизм переключения передач работают удовлетворительно, переключение происходит плавно, без рывков; – все контрольные лампы, индикаторы и указатели панели приборов исправны; – рулевое управление работает легко и ровно; <> – грузоподъемный механизм работает плавно (его следует проверить, подняв вилы на максимальную высоту и затем полностью опустив их), вилы перемещаются без рывков и надежно удерживаются в заданном положении; – механизм наклона грузоподъемника работает удовлетворительно (его работу проверяют, полностью наклонив мачту вперед и назад); – после завершения указанных выше проверочных операций на гидроцилиндрах и шлангах отсутствуют следы утечки жидкости; – при работе машины не слышно никаких необычных звуков; – техническое обслуживание и ремонт погрузчика выполняли только квалифицированные специалисты. <> Общие правила работы Управлять вилочным погрузчиком и работать на нем разрешается только специально обученным операторам с достаточной квалификацией, которые способны в любой ситуации справиться с управлением машиной, умеют плавно останавливаться и начинать движение, поднимать грузы и наклонять мачту. Ниже приведены наиболее важные правила безопасной эксплуатации вилочных погрузчиков. Движение. Во время движения запрещается высовывать из кабины погрузчика руки, ноги или голову. Вилы должны быть опущены как можно ниже, а мачта до отказа наклонена назад. Водитель обязан строго выполнять требования дорожных знаков и указателей, снижать скорость перед поворотом, предупреждать о своем движении звуковым сигналом, внимательно следить за тем, чтобы не зацепить при маневрировании кого-либо/ что-либо задней частью погрузчика или грузом. Надо стараться не тормозить резко. Если груз закрывает обзор, следует медленно двигаться задним ходом. Во время движения нужно внимательно следить за дорожной обстановкой, не отвлекаясь и не оглядываясь по сторонам. По возможности следует избегать движения по участкам трассы, где разлито масло или другие жидкости, рассыпан гравий, песок и иные сыпучие материалы, объезжать ямы и выбоины, люки. <> Нельзя забывать о зонах, закрытых для обзора, особенно при движении с грузом: там могут оказаться люди. Если люди или самоходная техника пересекают траекторию движения вашего погрузчика, следует остановиться и пропустить их, при этом надо опустить вилы с грузом на пол и подождать, пока проезд не освободится. Перемещение на подъемах и спусках. При движении на уклоне (не важно – вверх или вниз) погрузчик надо развернуть так, чтобы вилы были направлены вниз по уклону, если на них нет груза, или вверх по уклону, если на них лежит груз. Запрещается выполнять развороты на уклоне, можно разворачивать погрузчик только на горизонтальной площадке! Работа рулевого управления. Масса груза должна приходиться на передние колеса погрузчика, направление его движения меняется поворотом задних колес. Нельзя резко поворачивать рулевое колесо, особенно при движении с высокой скоростью. Чем больше нагружен погрузчик, тем большее усилие приходится прикладывать к рулевому колесу, и в результате управление машиной затрудняется. Не следует нагружать погрузчик свыше допустимого. Надо помнить, что увеличение массы противовеса не поможет улучшить качество работы рулевого управления. <> Установка грузов. Важно знать предельную грузоподъемность вилочного погрузчика (она указана на заводской табличке) и величину допустимой нагрузки на вилы. Категорически запрещается превышать эти величины. Груз должен быть размещен таким образом, чтобы его центр тяжести находился вблизи места, рекомендованного в паспорте машины. Не допускается утяжелять противовес машины для того, чтобы компенсировать превышение грузоподъемности. Следует располагать груз как можно ближе к передним колесам в целях сохранения устойчивости машины. Работая на погрузчике или вблизи него, соблюдайте осторожность, будьте внимательны и не отвлекайтесь. О любых столкновениях, повреждениях и опасной ситуации докладывайте руководителю или инспектору по охране труда. Подъем и перемещение паллет. Запрещается поднимать и опускать вилы с грузом до тех пор, пока погрузчик не будет остановлен и поставлен на тормоз. Не следует поднимать груз выше мачты, если существует вероятность того, что он целиком или частично может соскользнуть и упасть вниз. Прежде чем поднимать груз, надо убедиться, что над погрузчиком достаточно места для нормальной работы. Груз всегда должен находиться на безопасном расстоянии от натянутых сверху электрических проводов, если они есть. Его следует поднимать вертикально вверх, а затем немного наклонить мачту назад. Надо внимательно следить, чтобы груз не задел находящиеся рядом грузы или иные предметы и препятствия. Поставив груз на место, нельзя давать задний ход до тех пор, пока не убедитесь, что вилы полностью свободны. <> Когда груз поднят, устойчивость погрузчика снижается, и в этом случае оператору запрещено покидать рабочее место. Не допускается, чтобы люди стояли или проходили под поднятыми вилами, даже если на них ничего нет. Перед тем как завести вилы в паллету, надо убедиться, что они расположены ровно и опущены достаточно низко; мачта при этом должна располагаться вертикально, а вилы войти под груз на всю длину. Расстояние между вилами должно быть достаточным для того, чтобы обеспечивалось равномерное распределение массы груза. Не рекомендуется, находясь на погрузчике, перемещать, поправлять или выравнивать груз или какую-либо его часть, регулировать узлы машины или расположенное поблизости оборудование. Запрещается использовать поднятую на вилах погрузчика паллету в качестве импровизированной рабочей платформы для подъема людей. Стоянка. Оставлять погрузчик можно только в предназначенном для стоянки месте. Если машину оставляют без присмотра, надо включить стояночный тормоз, опустить вилы или груз на пол, установить в нейтральное положение органы управления и выключить зажигание, а кроме этого отсоединить аккумуляторную батарею или перекрыть подачу газа, если погрузчик работает на газовом топливе. <> Погрузка-разгрузка кузовных грузовиков, полуприцепов и железнодорожных вагонов Включите стояночный тормоз транспортного средства, подложите под колеса тормозные башмаки. Если полуприцеп не присоединен к тягачу, установите под него стационарные опоры, чтобы полуприцеп не перевернулся. Установите предупредительные таблички, запрещающие заводить транспортное средство и начинать движение. Убедитесь, что высота входного проема грузового отсека не менее чем на 5 см превышает габаритную высоту погрузчика, а пол грузового отсека способен выдержать вес вилочного погрузчика с грузом. Убедитесь, что в грузовом отсеке нет мусора, посторонних предметов или иных препятствий для погрузчика, нет отверстий в полу и освещение достаточно для работы. Скользкие места пола покройте нескользящим материалом. Убедитесь, что на погрузочной эстакаде и на пандусе нет предметов, которые помешают движению погрузчика, нет скользких масляных или влажных пятен. Подготовка транспортного средства к погрузке-разгрузке. Погрузка-разгрузка транспортных средств. Во время работы надо следить, чтобы погрузчик находился на безопасном расстоянии от края эстакады, железнодорожного полувагона и пандуса. <> Кромки эстакады и пандусов должны быть ярко окрашены и отчетливо видны. Не допускается буксировать или толкать железнодорожные вагоны или грузовые тележки вилочным погрузчиком. Запрещено работать на погрузчике продолжительное время внутри грузовых отсеков транспортных средств, если в помещении не организована достаточная вентиляция. Следует убедиться, что пандус надежно закреплен и способен выдержать вес погрузчика с грузом (грузоподъемность пандуса должна быть четко обозначена). Въезжать и съезжать с пандуса на платформу надо с особой осторожностью. Следите, чтобы колеса погрузчика не буксовали. Железнодорожные рельсы следует пересекать по диагонали. Перед тем как въехать на погрузчике в вагон, положено убедиться, что включен ручной тормоз вагона и колесные тормоза, а под его колеса подложены тормозные башмаки. Запрещается оставлять на стоянке погрузчик на расстоянии менее 3 м от железнодорожных рельсов. Запрещается открывать двери железнодорожного вагона, упирая в них вилы погрузчика. <> Как поднимать вилочный погрузчик на грузовом лифте Запрещается въезжать на погрузчике в грузовой лифт, если он не предназначен для подъема транспортных средств. В иных случаях сначала необходимо убедиться, что суммарный вес погрузчика и груза не превышает грузоподъемности лифта. Въезжать в кабину лифта следует осторожно: сначала погрузчик останавливают на безопасном расстоянии от дверей лифта, затем медленно въезжают под прямым углом. В кабине лифта необходимо установить органы управления погрузчиком в нейтральное положение, выключить двигатель и включить тормоз. По материалам зарубежной печати подготовил С. Протасов Рисунки предоставлены немецким концерном Jungheinrich <> «Склад и Техника» №2/2005
    Вернуться
    Поделиться
    2023 © Техника для Склада

    info@websklad.ru

    Компания
    Информация
    Помощь
    • О компании
    • Новости
    • Контакты
    • Помощь
    • Условия оплаты
    • Условия доставки
    • Гарантия на товар
    • Статьи
    • Вопрос-ответ
    • Производители
    • Обзоры
    +7 495 226-02-96 Заказать звонок
    2023 © Техника для Склада

    info@websklad.ru